レーザー溶接されたロボットはCRRCの磁気浮上式鉄道で使用される

長年にわたって、大気および宇宙空間の分野で、交通機関、深海装置は、ある標準外主要部分手溶接に頼る必要がある。CRRC Co.の関連した専門家の単語では、株式会社（条件を満たさなければ主に列車を作り出す示された所有された会社）に、これらの主要部分の溶接の技術高精度が、それ捨てる作動中部品か事故をある。

彼はウーシーHanshen電気Co.、江蘇省の株式会社のXiaoyangの科学研究のチーム、首尾よく中国の新しい高速磁気浮上式鉄道のプロジェクトで首尾よく加えられた新しい手持ち型のレーザ溶接のロボットを発達させた。

軽量高速技術を溶接するためのより高い条件

Qishuyanは、CRRCの次官エンジニアCRH380A高速EMUが世界の高速鉄道の速度を新たになる北京上海ラインの1時間あたりの486.1キロメートルを使い果たしたことをレポーターに告げた。そのような高速は材料の性能に大きい挑戦を提起し、箱のそれ自身、密封の信頼性、等を連動させる。

「現在、中国の高速車体材料はステンレス鋼、アルミ合金に通常の合金鋼材料から、この頃は」以前成長した。彼はXiaoyang言った。材料の変更は加工技術の改善を自然にもたらした技術を溶接するためのより高い条件を提言した。レーザ溶接の打抜き機の高く、新技術はまた鉄道車の製造業ラインにもたらされた。

「快速電車ボディ従来の溶接装置によって溶接品質要求事項を」は満たして困難の高力アルミ合金材料である。技術の南京大学のWang Kehong教授は言った。私達の国によって発達する手持ち型のレーザ溶接のロボットが従来の手動アルゴナーク溶接 プロセスより速い一方。真空および特定のガスの環境でそれが自動高速溶接を実現するのに使用することができる。

溶接の正確さを改善し、レーザ溶接装置が輸入高を取り替えるようにしなさい

レーザ溶接の技術が精密製造業の先端技術であるように劉Haijun、ウーシーHanshen電気Co.、株式会社の副部長は、レポーターに言った。一部の先進国では、それは大気および宇宙空間、船の製造業、柵車の製造業、自動車製造業で等処理する薄板金適用された。の前に、国内レーザ溶接の技術は実験段階、少数のレーザ溶接装置で開発された使用に非常に高い輸入高に頼るために主にまた入った。

共同でずっと強力なレーザ溶接装置を発達させるために「レーザ溶接装置の技術上の障害を破壊し、中国の精密製造業の開発を促進するために、私達は2008年以来の科学研究の協会を、使用している。知性の概念の指導の下で過去の10年では、私達はレーザ溶接の技術のための私達の科学研究の努力、目標とされた柵車およびレーザ溶接理性的な装置の研究開発を集中した。私達は多くの主科学技術問題を、物質的な技術を含んで、加工技術克服し、最終的に首尾よく発達させ、輸入されたレーザ溶接装置を」取り替えた。彼はXiaoyang言った。

現在、新しい手持ち型のレーザ溶接のロボットは従来の溶接方法と比較される高度の関係の技術である。その利点は非常に明らかである:

速い溶接の速度および美しい表面の形成;

レーザーの集中の後の高い発電密度;

高い溶接深さおよび高い溶接強さ;

それは室温か溶接の正確さおよび効率を改善する特別条項でだけでなく、溶接できるがまた処理し難いチタニウム、水晶および他の材料を溶接する。

但し、何人かの関連した専門家の見地から見て、中国がレーザ溶接の分野の新しい進歩をしたが現在、適用分野はまだ限られている。多くの分野の大規模な適用を実現するためには、それは緊急共同の革新を深めることによってレーザ溶接の企業の中心の競争力を改善するようにである。同時に、関連した国民の標準の公式のスピードをあげ、溶接装置の購入そして局在化を励ますために方針をもたらすことは必要である。それはよりよくレーザ溶接の企業の革新そして開発を促進し、大気および宇宙空間、交通機関および陸戦隊の構造に重要な装置のテクニカル サポートを提供する。